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Motoren (2 Stück) Holset/Cummins

Eschlkam 111989 Andere Ausrüstung

Spezifikationen

HerstellerHolset/Cummins

Weitere Informationen

Details aus den Typenschildern und Bauteilen

Typenschild am Motorblock

Hersteller: J.I. Case / A Tenneco Company
Hinweis: Case nutzte in den 1990er–2000er-Jahren Cummins-Motoren in vielen Modellen.
Modellbezeichnung: 6T-590/BT5.9 → das steht sehr wahrscheinlich für Cummins 6BT 5.9
(6 Zylinder, 5,9 Liter Hubraum, Turbolader).
Seriennummer: 31497298

Hinweisschild am Ventildeckel

„This engine conforms to 2000 U.S. EPA and California regulations… heavy duty non-road compression ignition diesel cycle engines“
Das deutet auf Bauzeitraum ca. Ende der 1990er bis Anfang der 2000er Jahre hin.

Turbolader

Hersteller: Holset, heute Teil von Cummins Turbo Technologies.
Holset-Typen werden standardmäßig bei 6BT-Motoren verwendet.

Bauform

6 Zylinder in Reihe
Mechanische Einspritzpumpe (Bosch P-Reihe, typisch für 6BT)
Seitlicher Turbolader mit Abgasführung nach oben – klassische Bauweise des 6BT 5.9 L
Zweite Einheit ist technisch sehr ähnlich, aber stärker korrodiert und eventuell ein Vorgängermodell (eventuell ohne Ladeluftkühlung).

Vermutliche Typen im Detail

Motor 1 (heller, beiger Lack)
Wahrscheinlicher Typ: Cummins 6BT 5.9 (Case-Ausführung)
Hinweise: Ca. 1998–2001, 12 Ventile, mechanische Einspritzung, Turbolader Holset HX35, 130–170 PS je nach Anwendung.

Motor 2 (dunkler, stärker verrostet)
Wahrscheinlicher Typ: Früherer Cummins 6BT oder 6BTA (evtl. aus JCB/Claas/Case)
Hinweise: Ähnliche Bauform, wahrscheinlich ebenfalls 5,9 L, aber evtl. andere Abgaskonfiguration; beide Motoren teilen Blockdesign, Ölfilterposition etc.

Bewertung

Zustand: Optisch mittlerer bis schlechter Lagerzustand, oberflächliche Korrosion, aber mechanisch meist robust; 6BT-Motoren sind für ihre Langlebigkeit bekannt.
Einsatzgebiet: Industrie-, Bau- und Landtechnikmotoren, häufig in JCB TM/4CX, Case 580/590, Claas Jaguar 690/695 oder stationären Aggregaten.

Zusammenfassung

Es handelt sich bei diesen Objekten mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit um zwei Cummins 6BT 5.9 L Turbodiesel-Motoren, gebaut um das Jahr 2000. Der rechte scheint aus einer Case-Maschine (z. B. 590 Super L) zu stammen, der linke ist vermutlich ein baugleicher oder leicht älterer Typ mit ähnlicher Konfiguration. Beide nutzen Holset-Turbolader und erfüllen damalige EPA Tier 1-Normen.

Kommentare des Verkäufers

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**Privatverkauf**

Ladehilfe ohne Hebebühne ist vorhanden.

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Endet am

Dienstag, 2. Dezember um 11:23

€ 30

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Privatverkauf

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